KOYO轴承,上海KOYO轴承代理商,koyo高速轴承
补充代号中的后置代号是用来说明苏州ina轴承的某些特殊结构,置于苏州ina轴承代号之后。ina常用补充代号如下:
在尺寸表中所使用的补充代号的说明这些补充代号适用于现行标准中的苏州ina轴承,并为苏州ina轴承代号的一部分见尺寸表,它们不能用于其他苏州ina轴承。
a,b,c,e- 这些符号没有明确的意义,根据需要,苏州ina轴承,用来表示某些设计特征。
d- 剖分式滚针和保持架组件
p- 苏州ina轴承一面带密封环
pp- 苏州ina轴承两面带密封环
rs- 苏州ina轴承一面带密封圈
2rs- 苏州ina轴承两面带密封圈
tn- 塑料保持架
v- 密封式苏州ina轴承
x- 为符合规定而变更外形尺寸的苏州ina轴承和附件,此补充代号仅在过渡时期内使用。
当一般结构为具有球形滚面时,x还表示为具有圆柱形滚面的支承滚轮和曲线滚轮。
z- 苏州ina轴承的一面带防尘盖
2z- 苏州ina轴承的两面带防尘盖
zw- 滚针和保持架组件,双列
-、2、3、4部分内容参考《ina样本307-滚针苏州ina轴承援助滚子苏州ina轴承》
-第5部分内容参考《---苏州ina轴承代号对照手册》
苏州ina轴承的主要损伤类型原因主要有以下几个方面:
1化学损伤:蚀刻、锈蚀、腐蚀斑、生锈或磨损侵蚀
2热损伤:变色或裂纹
3电流损伤:、凹槽或蚀损斑
4机械损伤:疲劳、裂纹、剥落,、划痕。
5微剥落、污点、布氏硬度、缺口、磨损、安装损伤、偏心或润滑失效。
长期以来苏州ina轴承热处理采用马氏体淬火+低温回火,贝氏体淬、回工艺仅在铁路客车及部分轧机苏州ina轴承等领域采用。国外高碳铬苏州ina轴承已经不局限在整体淬火上,表面改性在高碳铬苏州ina轴承上以---生产。表面改性主要包括低温离子渗流、碳氮共渗、离子氮化、表面涂覆、离子注入、激光高能束表面热处理等。低温渗流可以---苏州ina轴承的自润滑降低苏州ina轴承的摩擦系数;碳氮共渗、离子氮化等均可以提高表面硬度增加抗磨性。
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